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 Comunicado da Câmara de Oeiras: "O Executivo Municipal de Oeiras assumiu, dia 25 de julho, em Reunião de Câmara, o compromisso de cumprir a sua parte no que diz respeito ao financiamento da obra de extensão do SATU – Sistema Automático de Transporte Urbano de Oeiras até ao Cacém.
Trata-se de um investimento municipal de € 10.115.576, montante a repartir pelas subsequentes fases do projeto SATU (Fases 2, 3 e 4) em função dos quilómetros, em território de Oeiras, num total de 10.490 metros, envolvido em cada Fase. Refira-se, no entanto, que este montante apenas será disponibilizado pela autarquia, na condição de obtenção de financiamento comunitário para a implementação e concretização da obra, no valor de 75% do investimento total.
Desde 2007 que o SATU se encontra em funcionamento apenas na Fase 1, correspondente à ligação da Estação dos Navegantes, em Paço de Arcos, à Estação do Fórum, no centro comercial Oeiras Parque. No entanto, recorde-se, o objetivo primordial e desde sempre assumido pelo Município de Oeiras foi o de levar o Sistema até ao Concelho de Sintra, mais concretamente à Estação da CP de Agualva-Cacém e, deste modo, alcançar a ambicionada ligação vertical entre as linhas férreas de Sintra e Cascais, promovendo uma melhoria da acessibilidade intermunicipal e da mobilidade dos seus residentes, trabalhadores e visitantes.
Foi este objetivo que, ao longo dos anos, levou o Município a encetar contatos com as mais diversas instâncias governamentais, no sentido de alcançar o desejável envolvimento de fundos comunitários nas fontes de financiamento do projeto.
Na sequência das inúmeras reuniões realizadas, o SATU reúne atualmente condições para apresentação de uma candidatura aos Fundos Comunitários do Programa Operacional de Valorização do Território (POVT) do Quadro de Referência Estratégica Nacional (QREN).
Neste sentido, os municípios de Oeiras e de Sintra, em conjunto com a empresa SATU-Oeiras, iniciaram a preparação de um processo de candidatura aos referidos Fundos para o projeto de Expansão do SATU até ao Cacém. A demonstração de vontade por parte dos dois municípios em envolverem-se ativamente na concretização deste projeto teve a concordância do Secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (SET), Sérgio Silva Monteiro, dado tratar-se de um estruturante para o fecho da rede ferroviária.
Para tornar possível o apoio à concretização do projeto e para a obtenção de Fundos Comunitários foi feita uma revisão dos Estudos de Procura e Análise Custo-Benefício, elaborado em 2010 e objeto de atualização em 2013, que confirmam a Sustentabilidade do Projeto SATU até à linha ferroviária do Cacém, ao nível da viabilidade económica, relativamente à influência direta na economia local e para a AML, tendo em conta que o SATU será uma importante alternativa ao transporte individual, permitindo a redução de emissões atmosféricas e dos níveis de ruído, a redução dos custos operacionais e da sinistralidade, a redução de tempo em viagem e garantindo uma maior fixação de populações.
Estes Estudos preveem que o sistema SATU venha a atingir cerca de 30 mil passageiros, número que será, no futuro, um contributo extremamente importante para a garantia de sustentabilidade futura das Linhas de Cascais e Sintra, que atualmente sofrem de alguns decréscimo de procura, fruto da recessão económica que se vive a nível nacional.
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A Associação Amigos de São Marcos, recebeu no passado fim de semana 13 e 14 Julho, nas nossas instalações o Torneio de Preparação para o Campeonato Nacional de Jovens da época de 2012-2013, o mesmo foi organizado pela Associação de Xadrez de Lisboa (AXL), com o apoio logístico do Grupo de Xadrez de São Marcos / Associação Amigos de São Marcos, do Grupo Dramático Ramiro José e do Clube de Xadrez de D. Filipa de Lencastre.
